Les 25 voitures les moins chères du marché français [CLASSEMENT 2017]
VOITURES LES MOINS CHERES 2017 – Elles coûtent entre 7 790 et 12 690 euros. Découvrez la liste des 25 voitures les moins chères disponibles en France en 2017.
[Mis à jour le 28/09/2017 à 12h54] VOITURES LES MOINS CHERES 2017 – Pour 10 000 balles, t’as plus rien ? Faux. Il est aujourd’hui possible d’acheter une voiture neuve pour ce prix. L’engouement pour des véhicules simples, pratiques et peu coûteux ne se dément pas. Et de nombreux constructeurs s’investissent sur ce marché où les marges sont pourtant limitées. auto-moto.com a compilé les prix planchers de tous les modèles proposés sous la barre des 12 700 euros. Parcourez le diaporama ci-dessus pour voir le classement des 25 voitures les moins chères du marché.
Les modèles dont le tarif a augmenté depuis le début de l’année 2017 sont le Dacia Dokker (de 9 490 à 9 650 euros), la Fiat Panda (de 9 590 à 9 690), le Dacia Lodgy (de 9 990 à 10 150), la Smart Fortwo (de 9 990 à 10 990), la Smart Forfour (de 10 890 à 11 890), la Fiat Punto (de 11 090 à 11 990), la Renault Twingo (de 11 100 à 11 200) et la Fiat 500 (de 12 490 à 12 690). Classée juste avant la 500, la Fiat Tipo intègre ce Top 25 avec son prix d’accès à 12 590 euros. Fraichement restylées, les Dacia Logan et Sandero dominent toujours ce classement avec un tarif de base inchangé à respectivement 7 790 et 7 990 euros.
Notre palmarès est également l’occasion de mettre en lumière des modèles peu exposés, mais proposés à des tarifs très attractifs, à l’instar des Suzuki Celerio et Seat Mii. Une concurrence qui a du bon pour les consommateurs sur le long terme. En 1996, il fallait économiser 6,36 mois de SMIC pour s’acheter une Seat Marbella (alors facturée 36 590 francs), le véhicule le moins coûteux du marché. Vingt ans plus tard, le prix de la voiture la moins chère vendue en France équivaut à 5,3 mois de SMIC…
Autre bonne nouvelle pour les acheteurs : si la plupart des voitures proposées sous les 12 500 euros sont des citadines, on trouve également un break, un monospace compact, un SUV ou un ludospace. Les familles nombreuses ou les conducteurs privilégiant l’habitabilité ne sont donc pas oubliés. Ces avancées ont cependant un coût. Celui d’une production plus lointaine : une Seat Marbella était fabriquée en Espagne, tandis que les Dacia sont aujourd’hui assemblées en Roumanie ou au Maroc, où les salaires sont davantage compressés. Comme dans de nombreux domaines, la mondialisation est en marche…
Voitures les moins chères : la méthodologie
Les prix exposés dans ce classement sont les prix affichés au catalogue de chaque marque, sans promotion ou bonus/malus. Nous avons volontairement retiré de ce classement le Renault Twizy, proposé à partir de 7 440 euros, soit 100 euros de plus que l’an dernier. Pour nous, ce véhicule électrique est trop cantonné à un usage urbain – et ne nécessite pas toujours l’obtention d’un permis B – pour figurer dans notre palmarès réservé aux voitures multi-usages. Par ailleurs, nous avons également retranché la Lada Granta (9 990 euros), dont l’importation dans l’Hexagone est aujourd’hui gelée.
Texte : Andy David et Richard Burgan
Les statistiques d’auto-moto à découvrir :
PRK 2016 : les 50 voitures les plus économiques [CLASSEMENT]
Voitures les plus volées : le classement
