Découvrez le modèle leader sur chaque marché, dans plusieurs pays.

En Allemagne, au Japon et au Chili, découvrez le modèle de voiture qui a la cote auprès des locaux. Savez-vous quelle est la voiture préférée des citoyens allemands ? Auto-moto.com vous offre l’occasion de découvrir le classement des meilleures ventes en matière d’automobile.

Allemagne (voiture la plus vendue) : Volkswagen Golf( 1/49 )

La Volkswagen Golf est le véritable leader du marché allemand. Depuis 35 ans, elle domine outrageusement le classement annuel des ventes. La Mercedes W123 a un moment joué les troubles fêtes au règne sans partage de la VW Golf. La domination de la marque de Volfsbourg est d’autant plus impressionnante qu’elle rafle les 3 premières places avec ses 2 dauphines : la Polo et la Passat.
Russie (voiture la plus vendue) : Lada Granta( 2/49 )

La production automobile russe traverse une rude période face à la déroute du secteur : chute du prix du brut, sanctions internationales, etc. Malgré la concurrence des marques étrangères, la Lada Granta conserve sa place de véhicule le plus vendu en Russie. Elle est néanmoins sérieusement menacée par la Hyundai Solaris (2e en 2015) et la Kia Rio (3e dans ce classement). On en aura un aperçu en 2016. La Granta est distribuée depuis 2011 par l’usine AvtoVAZ de Togliatti.
Argentine (voiture la plus vendue) : Volkswagen Gol( 3/49 )

Conçue pour être écoulée sur les marchés du Mercosur, cette citadine aux allures de Polo est construite au Brésil. La Gol (sans « f ») caracole en tête des ventes en Argentine depuis 1988. Elle surclasse le fabuleux Toyota Hilux et la Chevrolet Classic. En 7e position du classement des ventes, on retrouve la Renault Clio.
Algérie (voiture la plus vendue) : Dacia Logan( 4/49 )

Logan conforte sa notoriété. Le véhicule le plus vendu en Algérie en 2015 n’est autre que la Dacia Logan comptant plus de 22 000 exemplaires enregistrés par le service d’immatriculation. La Renault Symbol, avec sa version modifiée et « losangée » de la Dacia Logan, se situe en deuxième position. Le trio de tête est complété par la Hyundai Accent.
Espagne (voiture la plus vendue) : Seat Leon( 5/49 )

L’Ibiza est surclassée par la Leon deux années de suite. Seat domine le marché espagnol conformément à la tradition. L’usine de Martorell, installée non loin de Barcelone, produit les 2 modèles. En troisième position figure la Volkswagen Golf qui grille la politesse à la Dacia Sandero. Premier non-VW à figurer au classement des meilleures ventes ibériques, la citadine low-cost fait honneur à la fabrication française.
Royaume-Uni (voiture la plus vendue) : Ford Fiesta( 6/49 )

En digne héritier de « Ford of Britain », l’ovale bleu demeure irremplaçable dans les cœurs des Britanniques. Cette voiture cadre parfaitement avec les aspirations outre-Rhin : culture, réseau et habitudes… La Ford Fiesta domine haut la main le classement des meilleures ventes du Royaume-Uni depuis sept ans en laissant derrière elle la Ford Focus et la Vauxhall. Au cinquième rang de ce prestigieux classement pour l’année 2015 figure le Nissan Qashqai. Le modèle japonais enregistre une avancée phénoménale.
Italie (voiture la plus vendue) : Fiat Panda( 7/49 )

De l’autre côté des Alpes, Fiat demeure la marque phare. Le classement des meilleures ventes en Italie pour 2015 est largement dominé par la Panda. Aucun autre modèle commercialisé sur le territoire transalpin n’égale la totalité d’immatriculations de la citadine dressée sur roues. Elle est talonnée par la Lancia Epsilon et la Punto en termes de performance de vente. Pour sa part, la Renault Clio se présente comme la voiture étrangère détenant le record de vente.
Iran (voiture la plus vendue) : Peugeot Pars/405( 8/49 )

Ce dérivé de la Peugeot 405 a su séduire les Iraniens par sa simplicité et son élégance. Avec la licence octroyée par le constructeur français, Iran Khodro en produit localement dans son usine. Son arrivée en haut du classement des meilleures ventes en Iran est consécutive à l’arrêt de la mythique Peykan. Une probable levée des embargos internationaux laisse entrevoir l’installation prochaine de constructeurs japonais, américains ou occidentaux dans ce marché à fort potentiel...
États-Unis (voiture la plus vendue) : Ford F-Series( 9/49 )

Au regard des statistiques, le marché automobile US est en pleine forme : 17 000 000 de voitures vendues au cours de l’année 2015. Et c’est le pick-up « F » de Ford qui domine outrageusement ce marché depuis 1982. Il grille ainsi la politesse au Chevrolet Silverado. La Toyota Camry quant à elle occupe le haut du classement des meilleures ventes en ce qui concerne le marché des voitures particulières. Ce marché détenu en 1996 par la Ford Taurus semble désormais réservé aux véhicules de marque étrangère.
Arabie Saoudite (voiture la plus vendue) : Toyota Hilux( 10/49 )

En Arabie Saoudite, c’est le Japonais Toyota Hilux qui détient la palme des meilleures ventes : une situation loin d’être surprenante. La robustesse de ce 4x4 s’adapte parfaitement aux rudes conditions rencontrées sur le territoire saoudien. Plus de 1/3 du marché automobile du pays se retrouvent d’ailleurs entre les mains du constructeur japonais. En 2e et 3e position de ce classement figurent les modèles Accent et Elanta de Hyundai. Le constructeur coréen a su se faire une place dans le cœur des Saoudiens.
Australie (voiture la plus vendue) : Toyota Corolla( 11/49 )

Ford Australie et Holden (GN) en font les frais. Ils cèdent leur place de leaders des ventes en Australie à la Toyota Corolla après de nombreuses années de règne sans partage. Malgré son choix d’emprunter le même chemin, le constructeur japonais a su tirer son épingle du jeu face à la décision de ses concurrents de ne plus produire leurs véhicules sur place à compter de 2017. La Corolla est plébiscitée par les Australiens et devance pour l’occasion la Mazda3 au classement des meilleures ventes.
Belgique (voiture la plus vendue) : Renault Scénic( 12/49 )

Cela peut paraître assez paradoxal, mais la Renault Scénic III – modèle vieillissant et dépassé par le temps – a dominé le classement des meilleures ventes en territoire belge en 2015 selon les donnes fournies par la Febiac. La situation de ce véhicule en Belgique suscite en effet la curiosité. Durant les trente jours consécutifs à une première immatriculation, le nombre de « désimmatriculations » reste néanmoins conséquent pour différentes raisons (véhicules expédiés à l’étranger, voitures de démonstration…). Volkswagen Golf, numéro 1 des ventes en 2014, reste à l’affût en se positionnant au deuxième rang.
Brésil (voiture la plus vendue) : Chevrolet Onix( 13/49 )

Stupéfaction sur le marché brésilien malgré le recul (-26%) dû à la récession, la Chevrolet Onix domine pour la première fois le classement des meilleures ventes après la Monza des années 80. Bâtie sur une ancienne plate-forme de Corsa, l’Onix a su convaincre les passionnés de véhicules par son prix résolument abordable. Elle grille ainsi la politesse à la Volkswagen Gol pour tourner la page de 20 ans de suprématie commerciale.
Canada (voiture la plus vendue) : Ford F-Series( 14/49 )

Pareillement qu’aux USA, les Canadiens ont également intégré le pick-up dans leur culture. Le podium des meilleures ventes chez les « Canuck » est dominé par le F-Series (F-150, F-250…). Pour sa part, la Honda Civic occupe pour la 18e année de suite le premier rang des véhicules « classiques » ayant le plus percé le marché canadien.
Norvège (voiture la plus vendue) : Volkswagen Golf( 15/49 )

En 2015, la Volkswagen Golf se hisse au premier rang du classement des meilleures ventes en Norvège. La Golf 100 % électrique du constructeur allemand cartonne avec plus de 50 % des ventes de la compacte. L’Allemande grille ainsi la politesse à la Tesla Model S, ancien leader incontesté (3 ans passés) du marché norvégien. Le pays profite d’un contexte un peu particulier : niveau de vie élevé de la population, stratégie d’appui aux voitures propres, etc. Au classement, elle est talonnée par la Toyota Auris, la Skoda Octavia, la Toyota Yaris ainsi que la Tesla Model S.
France (voiture la plus vendue) : Renault Clio( 16/49 )

La concurrence qui anime le marché français est marquée par le duel de citadines signées Renault et Peugeot lancées au milieu des années 70. Depuis trois ans, la marque au losange semble prendre le dessus sur son concurrent sur le marché français. La Clio surclasse la Peugeot 208 et la Peugeot 308.
Chili (voiture la plus vendue) : Hyundai Accent( 17/49 )

En 2015, le marché chilien a vu la montée de la Hyundai Accent grâce à sa simplicité et son efficience énergétique. Sa position de leader s’est toutefois jouée sur le fil du rasoir, car nos confrères de Best Selling Car Blog révèlent qu’elle dépasse de justesse le Mitsubishi L200 d’un seul exemplaire en termes d’immatriculations. Le marché du Cône sud a également su apprécier les fabrications coréennes puisque la Kia Rio se positionne au 3e rang en termes de succès commercial.
Ukraine (voiture la plus vendue) : Renault Logan( 18/49 )

La crise en Crimée passée, Renault parvient malgré tout à tirer son épingle du jeu en Ukraine. La Logan du constructeur français arrive en première position en nombre d’immatriculations dans le pays. Elle devance la ZAZ Sens et la Toyota Camry.
Mexique (voiture la plus vendue) : Chevrolet Aveo( 19/49 )

En 2015, la Chevrolet Aveo a été vendue à 1,3 million d’exemplaires sur le marché mexicain. Ce modèle léger est en partie fabriqué sur place dans le nord du Mexique, à Ramos Arizpe. Avec sa version tricorps, la petite citadine est rapidement entrée dans le cœur des Sud-Américains. Elle devance une version « à coffre » de la Nissan Versa.
Chine (voiture la plus vendue) : Wuling Hong Guang( 20/49 )

Ce modèle a été écoulé à plus de 650 000 exemplaires sur le marché chinois en 2015. Ce chiffre équivaut à 1/3 du marché hexagonal. Le petit monospace de 7 à 8 places est co-produit par SAIC, General Motors et Wuling. La Volkswagen Lavida développée sur une ancienne base d’Octavia se hisse à la 2e place. Le Haval H6, un SUV local, complète le podium chinois.
Colombie (voiture la plus vendue) : Chevrolet Sail( 21/49 )

À l’origine conçue pour le marché chinois, l’usine de production de la Sail se trouve en Colombie depuis maintenant trois 3 ans. Cette situation fait naître une forme de reconnaissance dans ce pays. La Chevrolet se hisse en haut du classement des meilleures ventes sur le territoire colombien. Elle est talonnée par trois modèles du constructeur Renault : Sandero, Duster et Logan.
Corée du Sud (voiture la plus vendue) : Hyundai Sonata( 22/49 )

Hyundai et Kia dominent le marché automobile nord-coréen avec 70% de part de marché à eux deux. Le leadership du classement des meilleures ventes est détenu par la Sonata familiale aux lignes élégantes. Le Top 4 de ce charts est d’ailleurs outrageusement dominé par la marque coréenne avec l’Avante (connue entre autres sous l’appellation d’Elantra), le transporteur Porter et le SUV Santa Fe. Pour sa part, la Mercedes Classe E est le leader du côté des imports.
Emirats-Arabes-Unis (voiture la plus vendue) : Mitsubishi Lancer( 23/49 )

En 2015, la Mitsubishi Lancer trône en haut du classement des meilleures ventes aux Emirats-Arabes-Unis. Clin d’œil à l’endroit de Tommi Mäkinen. La berline japonaise surpasse le Land Cruiser et le Toyota Hilux (en tête du classement des meilleures ventes dans plusieurs pays du Moyen-Orient).
Suède (voiture la plus vendue) : Volvo V70( 24/49 )

Le cliché selon lequel un break Volvo est conduit avec élégance par un automobiliste suédois est loin d’être un mythe. En effet, la Volvo V70 truste le haut des charts en Suède depuis 2 décennies. Pour 2015, elle est talonnée par la Volkswagen Golf et le Volvo XC60. Son absorption par le Chinois Geely n’aura eu aucun impact défavorable sur la notoriété de l’entreprise de Göteborg.
Sénégal (voiture la plus vendue) : Mitsubishi L200( 25/49 )

SUV et Pick-ups, le Mitsubishi L200 a bien percé le marché automobile au Sénégal. Elle devance le Toyota Hilux pour truster le haut du classement des meilleures ventes du pays. Le trio de tête est complété par la Toyota RAV4, suivie du Land Cruiser de Toyota.
Finlande (voiture la plus vendue) : Skoda Octavia( 26/49 )

Outre son allure discrète, son habitabilité peu comparable demeure le principal point fort de l’Octavia. Elle peut paraître austère, mais incroyable irrésistible. Les Finlandais sont tombés sous son charme. Elle détient le leadership des ventes sur le marché nordique devant le Nissan Qashqai et la Volkswagen Golf qui se trouvent respectivement en 2e et 3e position. Un podium semblable à celui de plusieurs pays européens n’ayant pas de constructeur sur leur territoire.
Grèce (voiture la plus vendue) : Toyota Yaris( 27/49 )

La crise grecque semble n’avoir aucun effet sur la Toyota Yaris, modèle le plus vendu dans le pays. La performance du constructeur japonais contraste avec la situation globale du pays où le marché de voitures neuves enregistre une baisse de 75% comparée à la période antérieure à la crise. Logiquement, les charts sont dominés par les petites citadines dont la Japonaise hellène, l’Opel Corsa, la Volkswagen Polo et la Peugeot 208.
Inde (voiture la plus vendue) : Maruti Suzuki Alto( 28/49 )

L’association Maruti-Suzudi parvient à se distinguer sur le marché en pleine croissance de l’Inde. Voiture robuste, l’Alto s’est écoulée à quelque 250 000 exemplaires sur le marché indien en 2015. Le haut des charts est complété par trois voitures de la même marque (D-Zire, Swift et Wagon-R). La Renault Kwid se trouve en embuscade avec comme ambition de titiller le quatuor de tête.
Indonésie (voiture la plus vendue) : Toyota Avanza( 29/49 )

Le marché automobile dans ce pays de 250 millions d’habitants est dominé par le constructeur japonais Toyota. Le monospace Toyota Avanza domine le classement des meilleures ventes dans ce pays depuis dix ans. La place de dauphin est obtenue par le Honda Mobilio qui reste à l’affût.
Afrique du Sud (voiture la plus vendue) : Toyota Hilux( 30/49 )

Pour l’année 2015, le leadership des ventes automobiles en Afrique du Sud est monopolisé par les bakkies (pick-ups) qui s’emparent des deux premières places. Le podium sud-africain est complété par la Volkswagen Polo Vivo. Produite dans l’usine d’Uitenhage, dans la province du Cap oriental, cette citadine a fait l’objet de quelques modifications mineures comparée au modèle européen.
Irlande (voiture la plus vendue) : Volkswagen Golf( 31/49 )

C’est presque une attitude qui vient naturellement. Le pays ne possédant pas de constructeur sur son territoire, les passionnés optent logiquement pour la Volkswagen Golf. Elle détient la palme des meilleures ventes dans la république émeraude. Le trio de tête est complété par la Ford Focus et le Nissan Qashqai.
Isrsaël (voiture la plus vendue) : Kia Picanto( 32/49 )

Cela peut paraître un peu curieux, mais le marché automobile au sein de l’État hébreu est dominé par les constructeurs coréens. Près de ¼ du marché total dans ce pays est monopolisé par Hyundai et Kia. Les Japonais Toyota et Mitsubishi les suivent de près en tant qu’outsiders. En 2015, la petite Kia Picanto est le véhicule le plus vendu, suivie par la Toyota Corolla et le Kia Sportage.
Japon (voiture la plus vendue) : Toyota Aqua( 33/49 )

Le haut des charts est dominé par deux hybrides. La Toyota Aqua devient le modèle le plus vendu au Japon en 2015. Avec sa motorisation semblable au Yaris hybride, cette petite familiale de 4 m de long a su séduire les locaux. Elle surclasse la Toyota Prius qui reste pourtant à l’affût (la nouvelle génération pourrait s’emparer du leadership en 2016). La Honda Fit (Jazz) complète le podium.
Kazakhstan (voiture la plus vendue) : Hyundai Accent( 34/49 )

En 2015, le marché automobile au Kazakhstan est dominé par la Hyundai Accent. Elle met un terme à la période de suprématie de Lada. Une page se tourne ! Au classement des meilleures ventes, le bijou du constructeur coréen est talonné par les Lada Granta et Priora.
Liban (voiture la plus vendue) : Toyota Yaris( 35/49 )

Au Liban, les Japonais et les Coréens empruntent chacun de leur côté des chemins inverses. Au pays du cèdre, la Toyota Yaris prend le leadership des ventes au cours de l’année 2015. La Hyundai i10 contrainte de lui laisser la place, la citadine japonaise est suivie de près par la Mitsubishi Lancer qui rencontre un franc succès au Proche-Orient.
Autriche (voiture la plus vendue) : Volkswagen Golf( 36/49 )

Depuis 39 ans, le marché automobile de la République fédérale d’Autriche est si dominé par la Volkswagen Golf que certains évoquent l’idée de rebaptiser le pays en « Volkswagenland ». En 2015, près de 18 000 immatriculations ont été enregistrées. Avec ces chiffres, la compacte surclasse ses concurrentes, la Skoda Octavia et la Volkswagen Polo (environ 8000 immatriculations). La Hyundai i20 figure au 6e rang, première voiture non-VW de ces charts.
Maroc (voiture la plus vendue) : Dacia Logan( 37/49 )

La Logan détient la position de leader du marché marocain en termes de ventes. Elle profite vraisemblablement du fait d’être fabriquée en partie à Casablanca. Au classement des ventes, elle est talonnée par des Dacia : le Dokker (en position de dauphin), la Sandero et le Duster. Le Fiat Doblo lorgne le haut de ces charts, mais se contente de la cinquième place.
Nouvelle-Zélande (voiture la plus vendue) : Ford Ranger( 38/49 )

Comme aux États-Unis, le pick-up a la cote sur l’archipel néo-zélandais. En 2015, le Ford Ranger a pris la première place des meilleures ventes d’automobiles dans le pays. Il met ainsi fin à la domination de longue date de la Toyota Corolla. Pareil qu’en Australie, le SUV y forme l’ossature du 10 Top.
Pakistan (voiture la plus vendue) : Toyota Corolla( 39/49 )

L’assemblage est effectué au sein de l’usine de Karachi. Dans ce pays de 180 millions d’habitants, elle truste la place de leader en termes de performance de vente. La structure du marché local est marquée par l’herméticité de ses frontières due aux hautes barrières douanières. Les informations fournies sont principalement basées sur la production locale.
Pays-Bas (voiture la plus vendue) : Peugeot 308( 40/49 )

Véritable exploit ! Le constructeur français Peugeot est parvenu à hisser l’un de ses modèles en haut des charts aux Pays-Bas pour la première fois depuis 2008. La Peugeot 308 grille la politesse à ses traditionnels concurrents : la Volkswagen Golf et la Renault Clio.
Pologne (voiture la plus vendue) : Skoda Octavia( 41/49 )

Le marché automobile polonais est dominé par la Skodia Octavia qui a la cote en Europe du Nord et en Europe centrale. Elle est suivie de près par la Skoda Fabia et la Volkswagen Golf qui complètent le podium national des immatriculations.
Portugal (voiture la plus vendue) : Renault Clio( 42/49 )

Les voitures françaises ont la cote sur la péninsule ibérique. La Renault Clio domine le classement des meilleures ventes au Portugal depuis 3 ans. La citadine française est suivie de près par la Volkswagen Golf et la Peugeot 208 en nombre d’immatriculations sur ce marché en quête de nouveau souffle.
République Tchèque (voiture la plus vendue) : Skoda Octavia( 43/49 )

L’industrie automobile locale tire son épingle du jeu sur ce marché en plein essor. La Skoda Octavia s’est accaparée de près de 1/3 du marché tchèque. En 2015, elle surclasse la Fabia et la Rapid, successivement en 2e et 3e position de ce classement. Véhicule étranger le plus écoulé, la Volkswagen Golf se contente d’une place d’outsider.
Roumanie (voiture la plus vendue) : Dacia Logan( 44/49 )

En Roumanie, le succès commercial de la Dacia Logan a commencé depuis 2005. Elle est parfaitement intégrée dans la culture des habitants. Dans le neuf, la familiale low-cost remporte la palme de la meilleure vente avec 20 % de part de marché dans le pays. Bien que toujours numéro 1, sa suprématie par rapport à la concurrence a énormément régressé (contre 40 % il y a 10 ans).
Serbie (voiture la plus vendue) : Fiat 500 L( 45/49 )

Sans surprise, le monospace Kragujevac domine le marché automobile serbe. L’assemblage du Fiat 500L est effectué dans cette ville de 200 000 habitants. La Skodia Fabia et l’Octavia complètent le podium des charts dans le pays.
Suisse (voiture la plus vendue) : Volkswagen Golf( 46/49 )

La Volkswagen Golf arrive en tête des ventes en Suisse, et ce, depuis le courant des années 90. Le podium helvétique est semblable à celui de plusieurs pays européens : la Skoda Octavia apparaît comme un outsider sérieux.
Turquie (voiture la plus vendue) : Toyota Corolla( 47/49 )

La plupart des constructeurs tentent de tirer leur épingle du jeu devant l’énorme potentiel du marché automobile turque (près de 1 million de voitures vendues par an). En 2015, la Toyota Corolla devance la Renault Fluence en tant que modèle le plus vendu dans le pays. Au classement des meilleures ventes, elle est talonnée par la Fiat Linea, tricorps fabriqué sur le modèle du Fiat Punto.
Venezuela (voiture la plus vendue) : Chevrolet Silverado( 48/49 )

En 2015, le pick-up Chevrolet Silverado arrive au premier rang sur le marché vénézuélien. La chute du prix du brut combinée à l’instabilité politique a changé la donne : 100 voitures vendues en 2007 contre 4 aujourd’hui.
Vietnam (voiture la plus vendue) : Toyota Vios( 49/49 )

La Toyota Vios est le modèle le plus vendu au Vietnam, un marché en plein essor depuis quelques années. Des usines d’assemblage de la berline, nouvelle génération de la Tercel, s’implantent par ailleurs dans différents pays voisins (Indonésie, Chine, Thaïlande, Malaisie…).

Voiture la plus vendue par pays – Faisons le point sur la situation de la vente automobile. Auto-moto.com a pris l’initiative de faire une compilation des données recueillies dans 15 pays répartis sur les 5 cinq continents. Cette démarche a permis de connaître le modèle de voiture le plus vendu selon le territoire étudié. Le diaporama ci-après permet de visualiser le véhicule qui a su séduire les Allemands, les Algériens et les citoyens chinois. Lisez les notices et découvrez une par une les images en utilisant les flèches.

Spécificités des besoins

Est-ce que le goût pour l’automobile a pris le pas sur la mondialisation ? L’étude des ventes de voitures dans différents pays tend à démontrer le contraire. Beaucoup de paramètres influencent le choix de la voiture ayant la cote dans chaque pays : géopolitique, spécificités culturelles, pouvoir d’achat, état du réseau routier ou encore offre commerciale en présence.

De ce fait, les pick-ups XXL sont incroyablement populaires aux États-Unis. Parmi les modèles les plus prisés figurent le Dodge RAM et le Ford F-150. De leur côté, les Indiens préfèrent opter pour les micro-citadines. En Europe, le marché est surtout dominé par les citadines françaises et les compactes allemandes. Pour le cas de la Finlande, l’Octavia de Skoda rencontre un incroyable succès commercial. En Iran, la Peugeot 405 a particulièrement la cote. Pour sa part, la Chine remporte la palme du plus grand marché automobile du monde en 2009. Vous êtes curieux de connaître quelle est la voiture préférée des citoyens chinois ?

… mais des entreprises multinationales

En observant bien, le constat est autre. De grandes entreprises multinationales se disputent la tête du classement des ventes. Au sein de notre sélection de 49 pays répartis sur différents continents, le constructeur allemand Volkswagen produit le véhicule le plus vendu dans dix pays. Son dauphin est le Japonais Toyota, dominant les ventes dans 9 pays. De leur côté, les pays d’Amérique latine entretiennent une préférence pour les grosses cylindrées américaines. Outre son propre pays (France), Renault rencontre un franc succès au Maghreb et en Europe orientale avec sa Dacia Logan.

Ce dossier s’est basé sur les chiffres fournis par les organismes nationaux installés dans les pays concernés. Ils figurent dans différents sites spécialisés tels que Car Blog, CE Auto, Best Selling et Focus 2 Move.

Découvrez le modèle leader sur chaque marché, dans plusieurs pays.

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